Hay dos tipos de cascos:
De desplazamiento
Planeadores
A los primeros se les aplica la idea de la "velocidad de carena", que será función de la eslora de flotación y del coeficiente de afinamiento de la carena.
Los otros...son otra cosa
No obstante, los modernos barcos de regata (e incluso de crucero) son construidos, cada vez mas, para planear con facilidad.
Dicho planeo puede obtenerse de dos maneras:
- por descenso de una ola (surfeo)
- por suficiente propulsión como para hacer "despegar" el casco.
Este último procedimiento es el mismo usado por las lanchas, solo que en su caso, la propulsión la proporciona un motor y no el velamen.
Los veleros construidos para regatas oceánicas con vientos portantes, acostumbran a navegar en planeo o semi-planeo gran parte del recorrido. Solo hay que mirar en youtube buscando clases 40 y similares.
Un crucero puro no debería planear, pues puede hacerse incontrolable y atravesarse a la ola de popa y poner quilla al sol.
