Mirando la grabación del AIS, el crucero se acerca a Giglio dede el sur-este, a 15,1 nudos.
(el cofrade Akakus a puesto este enlace en otro hilo)
http://video.repubblica.it/edizione/...ia/85718/84107
Va señalando la posición aproximadamente cada milla.
En un momento determinado, vira hacia el norte. La siguiente posición es en el lugar donde está ahora, unas 3 millas mas al norte.
Esto me hace pensar que la colisión con una roca sumergida fué momentos antes del cambio de rumbo (a unas millas del lugar actual)
Fijaos que, ahora, la proa apunta al
sur.
¿es posible que el capitán intentara vararlo intencionadamente de este lado para evitar que volcara (aunque no lo consiguiera) y poder evacuar al pasaje?