Cita:
Originalmente publicado por jiauka
A mi me parece demasiada complicación montar 1 aparejo como ese.
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pero montar todo ese aparejo para salur del atraque, desconectarlo antes de subir el FB Y volverlo a poner antes del atraque, lo considero 1 verdadero engorro.
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Por alusiones... (en broma
)
No hace falta quitarlo, por lo menos en mi caso,
no lo quito nunca (salvo cuando en invierno quito motor y/o timón, claro)
Cuando basculo el motor para levantar la cola, ya a vela, el aparejo se destensa y el timón queda prácticamente libre y el motor apenas se mueve.
Si además de bascularlo lo subo en altura, no se mueve en absoluto.
Si lo subiera sin bascular, dejando la cola en el agua, apenas se mueve.
Todo depende de cuánto tenses el aparejo.
Tengo un soporte de esos de "pinza".
En atraque, subo el motor y para navegar lo bajo hasta el nivel 2 o 3, depende cuánta tripu tengo.
En mi caso, por diversas razones que expongo en el blog, me pareció casi
imprescindible hacerlo. Y estoy contento. No lo quito.
De todas formas cada uno...
En el caso de Martinn, este tema no le serviría de nada, pues en el Tonic 23, igual que en los Etap, el motor va metido en pozo, por lo que supongo que la capacidad de movimiento será muy pequeña o nula. Y probablemente también, no creo que le compense meter un soporte en espejo y montar este tinglao.
Llevar el motor en pozo entiendo que tendrá una ventaja muy grande: te evitas el salir y entrar la cola en el agua con las olas...
Supongo que cuanto más a popa, más salta fuera...
Y un mayor mantenimiento, seguramente: si el motor, como se ve algunos, está metido permanente en el agua, tiene que tener más mantenimiento la cola, además de necesitar algún antifouling para colas...
