Todas las jarcias deben de estar tensadas en su punto cuando el barco esta en reposo,las de crucetas rectas las tensiones son menores que las de crucetas atrasadas, estas tienen que tener una tension mayor para mantener una forma en el perfil del mastil, la jarcia nunca esta en total reposo, en el de crucetas rectas se puede destensar el back y el stay queda en banda pero los obenques tienen que seguir trabajando, en crucetas retrasadas aunque destenses el back el stay sigue teniendo su tension ya que lo que trabaja en si son los obenques
Las tensiones que tienen que soportar los cadenotes son enormes en navegacion por la fuerza que ejerce el viento sobre las velas mas las generadas por las olas contra el casco, si un cadenote se mueve, se arranca o se dobla porque una jarcia esta tensada cuando el barco esta en reposo o bien en pleno trabajo, es porque hay un defecto de material, de fabricacion o de diseño no un problema de tensado o de esfuerzos
SALUT
