hola...
desde mi punto de vista, no comparto las ideas de:
- amollar driza de mayor... justamente hay que hacer lo contrario aunque parezca paradójico... cazar bastante para que el trapo quede sin arrugas y sea más fácil que se hinche en esas condiciones con muy poco viento!!!
- escorando el barco con peso a sota, se consigue, efectivamente, que las velas se hinchen más fácilmente, pero se incrementa (no disminuye) la superficie mojada de la carena y como lo primordial es reducir fricción, hay que escorar pero sin pasarse!!!
emi _/) *