Re: Volvo Penta 2003T
Efectivamente, para legalizar un motor debes hacer papeleos.
De todas maneras, si te lo hace un taller mecánico (imagino), ellos te dan los papeles y las cosas que debes aportar a capitanía.
También puedes pasarte por Capitanía, les expones el caso, y ellos te dicen paso a paso cómo hacerlo.
Hombre, un motor de sólo 100 horas , es un regalazo. Yo creo que vale la pena. Al menos, el dinero del motor te lo ahorras, ahora ... eso sí... las horas de mano de obra del mecánico, el varadero, la instalación, etc... eso es una pasta, pero si pides presupuestos "cerrados" a los talleres, así te ahorras sustos.
Por mirarlo, y asesorarte, no pierdes nada. Luego tú decides. Suerte.
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