Hola,
Desde luego que el precio no va acorde con la eslora.
Un tanto caro. Creo que lo mas importante es pactar un buen precio de varada, después puedes empezar tu combatiendo la dolencia, pactando un chorreo de arena para "descubrir" y se seque antes. En este punto, el barco asusta, porque parece una tostada de pan.
Ves midiendo la humedad, tendrás tiempo de buscar el mejor producto al mejor precio en este momento, pero básicamente se trata de rellenar todos los "poros" o cráters con nueva resina (jotun o qualquier otro garantizado), un par de capas de epoxi para impermeabilizar la patente y listos... (me salto los detalles que ya te contarán en el baradero). Aprovecha para poner junta nueva en la orza y revisar los tornillos.
Saludos,
