[Remora]

El sistema de circuitos en los barcos es muy similar. Respecto a los problemas que tienes, te puedo indicar lo siguiente;
- En los barcos hay una bomba de achique eléctrica (o más de una) y normalmente hay otra manual que se acciona desde cubierta (de emergencia). Las dos tienen como misión achicar agua desde la parte “más baja del barco” o un pocete. Este agua puede estar allí, por alguna entrada de agua del exterior (una emergencia), por alguna fuga de tanques, manguitos, puede venir de la ducha o de la nevera, etc.
- Hay un circuito de agua a presión, con su correspondiente bomba, que da agua a la ducha, grifos, etc. Esta bomba normalmente solo funciona cuando falta la presión en el circuito (o sea, cuando se abren los grifos), por lo tanto la puedes tener puesta cuando los vayas a utilizar y no tienes que entrar a ponerla cuando te duches en cubierta. Si no la vas a utilizar, te recomendaría que no la llevaras puesta.
- El WC, normalmente tiene una bomba manual o eléctrica, acoplada a él. Esta bomba aspira agua y lo manda al w.c. y desde allí se manda al Tk de aguas negras o al mar. Algunos w.c. tienen una palanquita en la parte posterior de la bomba que selecciona el lugar donde mandas el agua fecal (tienen dos manguitos). El tanque de aguas negras lleva también una bomba para achicarlo (manual o eléctrica).
Básicamente, estas son las bombas que te puedes encontrar en tu barco. Puedes ir metiendo los interruptores y ver que es lo que funciona con cada uno.
Es muy importante que quites las planchas del suelo y sigas todos los circuitos de l barco tanto hidráulicos como eléctricos, porque cuando tengas una emergencia tienes que saber perfectamente como funciona tu barco.
Un saludo