De las cajas negras no va a salir nada porque ya estaban estropeadas
dos semanas antes del naufragio
(según esta fuente
http://www.lemonde.fr/europe/article...2985_3214.html)
Además el capitán acusa a la compañía de pedirle este acercamiento
peligroso.
Aúnque no le exume de responsabilidad, está claro que hay
muchos fallos acumulados de otras personas:
- el control marítimo no ha echo nada para eliminar esas prácticas peligrosas y sabían que iban a 15 Kn hacia la isla. No ha habido una llamada de atención.
- seguridad: la "traductora" no debía estar donde estaba. Para que pudiese subir a bordo ha habido complicidad por parte de la tripulación.
- mantenimiento: las cajas negras son inoperativas antes del naufragio. ¿Qué otras cosas se habrán dejado?
- armador: tampoco han hecho nada para eliminar esas prácticas si no que parece que las fomentaban
- otros oficiales en el puente de mando que solo se han limitado a avisar del peligro. Debían de haber actuado antes.