Sr Espunki, explíquese
El bloque y la caja donde está el cigueñal viene siendo lo mismo
Si es entre la tapa de balancines y la culata, es una chorrada
Si es entre la culata y el bloque, tendrías otros síntomas y sería más serio
Y si es entre el bloque y la tapa del carter nuevamente es una chorrada, pero hay que sacar el motor o echar un pringuillo taponante adecuado
Y las juntas tóricas del cigüeñal ...; no se suele ver la fuga a simple vista, lo que se ve es la mancha o un charquillo oleaginoso
Un primer consejo es que limpies y seques escrupulosamente el motor y después de un buen rato compruebes el reguerillo; no siempre coincide la fuga con el punto donde se manifiesta.
