Lo que dicen Capitan tan y Capita Drake es, en mi opinión, básicamente correcto.
No obstante, creo que conviene hacer alguna pequeña observación porque este es un asunto importante que nos afecta a muchos de nosotros.
En primer lugar hay que tener bien claro que todos los puertos en España son de titularidad pública, es decir, el propietario es la administración pública y los "titulares" de los amarres lo que tenemos es una
concesión de uso por un período de tiempo determinado. Lo cual, dicho sea de paso, constituye un
derecho real que puede ser escriturado, registrado, transmitido e incluso hipotecado.
Existen instalaciones para la navegación de recreo o deportiva gestionados directamente por la administración pública. Por ejemplo, Port de Balears gestiona instalaciones deportivas en bastantes puertos de las Islas.
El tema de los "transeuntes" es también otro aspecto interesante. En las condiciones de cada una de las concesiones de puertos o dársenas para uso de la navegación de recreo debe figurar el número de amarres que deben estar a disposición de uso público y que, por tanto, el concesionario no puede, en teoría, transmitir o ceder el uso de forma permanente de esos amarres. Y normalmente suelen ser porcentajes elevados, del orden del 25% del total de los amarres disponibles. Obviamente, ésto es algo que no le interesa al concesionario y tiene casi infinitas posibilidades de saltarse esta condición y hacer trampa. Por otro lado la administración tampoco se preocupa demasiado por vigilar este asunto. Y tú no te vas a poner a investigar, si llegas a un puerto en julio o en agosto, que es cuando hay problemas, si el concesionario ha respetado o no las condiciones de la concesión. Que venga el maestro armero y lo vea
Por último, la pregunta de qué tipo de instalación interesa más por coste, mi experiencia es que las más baratas son, de lejos, las instalaciones que gestiona directamente la administración. Por contra suelen ser las que tienen los servicios más escasos, aunque suficientes. Respecto a los puertos explotados por clubes o empresas privadas yo creo que hay de todo en cuanto a precios y contraprestaciones. Mi recomendación es repasar el listado de "puertos tabernarios" y contactar con cofrades locales para preguntar: infórmate, compara y luego decide.
Tabernero, una ronda para todos
Mendaña