Tú misma te lo dices todo, aunque no lo sepas
La diferencia con otros muchos que cometemos imprudencias o simples errores e valoración es que al salir del agua hay que reflexionar y buscar los errores (que yo siempre repito de nuevo
), y no sacar pechos (pecho, perdón
, en ¿qué estaría yo pensando?)
De acuerdo contigo en que lo del motor le pasa a cualquiera. No obstante, eres consciente (¿sí?) que tu motor no es probablemente el mejor y de que barquitos como los nuestros no están pensados para hacer grandes distancias con fueraborda.
Simplemente reléete y dime otra vez que volveríais a hacer lo mismo, y que no se cometieron algunas imprudencias:
Cita:
Originalmente publicado por Polen
También compré un arnés
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Que seguro probaste a usar moviéndote por cubierta, por ejemplo para tomar un rizo, con buena mar
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me puse un chaleco, obligada por Raf.
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una racha me tiró contra un barco arrancando el candelero con fibra y todo.
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Evidentemente no fue lo bastante para disuadirte. ¿No llevarías alguna vía en el arraigo del candelero con esa mar, verdad?
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Una vez fuera del puerto comprobé que no era para tanto. no era tan malo como lo imaginaba desde el puerto
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Cuando la valoración en puerto es mala, ¿seguís adelante?
Cita:
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pero con ese tiempo el consumo se había cuatriplicado.
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Fallo de cálculo
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Por prudencia reposté con el motor en marcha.
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Repostar un gasolina en marcha es una de las mayores imprudencias que se pueden hacer, como enseña el libro del PER, ese que no enseña a navegar.
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Era mejor hacerlo así, ya que si caía algo de gasolina al suelo de la bañera podía resbalar al intentar arrancarlo.
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Si una salpicadura cae en una chispa del motor (o de la radio tal vez no apagaste y dejaste en la bancada) con la bañera llena de gasolina y tus pies dentro... prefiero no pensarlo. Sé que la probabilidad es muuuyyy baja, pero el riesgo es alto.
Cita:
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Es jodido pasar gasolina de una garrafa al depósito con olas de más de dos metros.
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En eso si estoy de acuerdo
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en ocasiones el nudo de las escotas del Génova se me engancha en los obenques o en los candeleros
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Sin duda un seguro para navegar en solitario con 20 nudos, mar formada y un candelero roto.