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Buenos días,

Quiero unirme a este grupo de técnicos que intentamos mejorar lo mejorable, y someto mi idea o intención para ser tratada y en su caso mejorada.
Estoy reparando un MD11C y en la parte de refrigeración pretendo montar un intercambiador de Bowman (estándar) que hace la función de vaso expansor y con una bomba de circulación eléctrica controlada por un circuito electrónico que determine el caudal en función de la temperatura, haga circular el liquido refrigerante por el circuito cerrado del motor incluido el colector de escape y sin válvula termo estática, es decir, existirá circulación alcanzada determinada temperatura aumentándose el caudal proporcionalmente a ella. De esta forma, el agua salada ira desde la bomba original del motor al intercambiador y de aquí al codo de escape.

Para los ya expertos en esta materia, me he dejado algo?

Un saludo desde Valencia.