Hola Kailoa:
No se que motor llevas(alguna foto o el enlace del plano en la web ayudaría) Pero viendo como es el mío (un sole-mercedes) lo normal sería duplicar la polea del cigueñal y llevarla a la posición del segundo alternador. Algunos motores tienen incluso contemplada esa posibilidad y les sobran algunas "orejas" para el montaje. Si no lo tienen se fabrican unas planchuelas para atornillar a alguna parte del motor reemplazando los tornillos originales por unos mas largos. También tienes que pensar en adaptar un sistema para darle tensión (y llegado el caso cambiar la correa) Si puedes mira el hilo que inició Lordrake (2º alternador a bordo). En él Tamamoana nos enseñó un montón de cosas sobre los alternadores que te serán útiles
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ternador+bordo este es el hilo te gustará