Cita:
Originalmente publicado por txintxorro
Buenas noches, hace unos meses se me obstruyó el circuito de gasoil a causa de las malditas bacterias, el depósito también es de inox y no tiene ningún tapón para vaciarlo, no me quedó otra que vaciar el depósito, al igual que tu solo tiene la boca de llenado, la de la toma para el motor y la del sobrante. Conseguí una bomba eléctrica de las que se usan para trasvasar líquidos e hice un apaño en el tubo de la toma de gasoil que va al motor, uniéndolo al de la bomba con cinta aislante a granel, el sistema funcionó a la perfección, vacié el deposito en pocos minutos ya que la bomba tenía bastante potencia, rellene de nuevo el deposito con diez litros de gasoil, para después volverlo a vaciar, así hasta que el gasoil salió totalmente limpio sin restos de los típicos mocos que obstruyen todo, seguido llené de nuevo el deposito con gasoil limpio y añadí un aditivo antibacterias, hasta el momento todo ok, el decantador está limpio, por lo que espero que no vuelva a darme problemas por mucho tiempo.
Intento que el depósito esté siempre totalmente lleno y sigo añadiendo el aditivo regularmente.
Saludos para todos  |
Asi, como comentas te serviría si la toma la tiene en la parte inferior, pero lo habitual, es que la lleve arriba, con un tubo con un filtro en la punta que se queda a unos cm. del fondo. osea que siempre quedara un poco, de lo que sea en el deposito. Al menos en el mio, y lo se porque me ha tocado limpiarlo, un par de veces, y yo si llevo registro.
Para limpiar mejor, usa gasolina en vez de gasoil para "enjuagar", pues disuelve mejor, la grasa o aceite que deja el gasoil en las paredes.
Nochero. Por la boca de llenado, casi nunca se puede llegar al fondo, pues los depósitos tienen unos separadores para que el carburante no se menee mucho dentro.
Y cuando toque una varada larga, haz lo posible por hacerle unos registros, te ayudaran mucho a su mantenimiento. Y hazle caso a choquero, cuanto menos aire lleven, menos condensación.