Buenos dias bon dia
Sigo investigando, desmoto los bornes de +y - del motor y los limpio bien por si acaso, cargo las baterias y dejo enfriar el motor
Reflexionando , os adjunto copia del plano de mi
con el recorrido de los cables de arranque
Salen de las baterias,van al desconectador selector (el +) vuelven,cruzan hacia la cocina,por debajo de la litera del camrote de popa,etc. Mido el recorrido con sus subidas y bajadas y son
10 METROS!!!
Esto puede ocasionar una caida de tensión considerable
me voy al coche pillo unos cables de bateria de seccion netamente inferior a la de los cables existentes y los conectodirectos de bateria motor a motor
pese a que los cables de bateria son " de los chinos" con unasección pequeña y unas pinzas ridículas
EL MOTOR SALE ZUMBANDO CON UNA RABIA COMO NUNCA
Lo he encontrado !!!, mas tarde os cuelgo la solución definitiva que voy a instalar
