El problema no es mecanico ni de la mezcla, es de uso, cuando el motor comienza a calentarse tu ya lo has parado...es el problema de la mayoria de los auxiliares, te recomendaria que cuando terminaras el dia, le quitaras la alimentacion y se parara el motor solo agotando el combustible que le quedara dentro...te ahorraras de engrasar y manchar elementos internos con el aceite residual.
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"Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa.
"Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano.
