Por lo que se ve en la foto, la cosa está clara: es un problema de tener la escota y/o la contra demasiado cazada(os).
Como dices que la contra está amollada, el problema reside en la escota.
Varias cosas a tener en cuenta y no olvidar:
- El peso de la botavara nunca ha de impedir izar la vela. Si esto ocurriera
, habrái que pensar en cambiar inmediatamente la botavara.
- Al izar la mayor, deben estar amollados pajarín, escota y contra. Tensada la driza, se hace lo propio con el pajarín y luego con la escota.
- Al arriar, lo primero es amollar el pajarín, tensar la escota a tope al aproarse y luego soltar driza. Acabada la operación, se ajusta a mano la tensión del pajarín.
- Si se lleva amantillo, éste debe amollarse una vez se ha izado la vela a fin de que no trabaje. En ese caso, es bueno tener una marca para, al arriar, tener la botavara a la altura.
Particularmente no me gustan los amantillos de botavara, excepto al estar amarrados. En caso de tener una contra rígida, la cosa es clara: no llevar. Una vez arriada la mayor, se lleva la driza para que haga de amantillo y fuera.