Supongo que habrán hechos sus cálculos.
La cuestión es de saber si te compensa sacar el barco del país, amarrarlo lejos, ir hacia él para navegar (y por tanto pagar billetes de tren, avión, etc), soportar costes derivados (en España, por ejemplo, el impuesto de importación), para ahorrarte el impuesto anual.
Supongo que para el barco de más de 60 metros que se quiera ahorrar los 250.000 euros anuales le importará un bledo.
Supongo que para el ciudadano del norte de Europa que tenga su barco en Italia para navegar en verano, tampoco le molestará: lo cambiará de país y punto: qué más da ir a Grecia, a Italia o a Croacia....
Pero para el italiano que tenga un 35 pies de menos de 10 años... A él sí que le importará y mucho: tanto pagar este impuesto, como "emigrar" con su barco.
