Abro este hilo para que los entendidos arrojen luz sobre este supuesto
PPER con barco propio, en lista 7ª que en su momento se pagó IVA e impuesto de matriculacion....porque era para uso propio
Le es rentable pasarlo a lista 6ª sin tripulacion profesional?
He preguntado y lo que habria que hacer es darse de alta en actividades economicas, y el barco queda a tu nombre, no a nombre de una sociedad( aunque tambien podria ser), y con permiso de Capitania para uso privativo porque ha pagado IVA y otros impuestos de facto
A partir de ahi:
Descuentas amarre,gasoil ( a precio inferior parece ser) y otros gastos del barco
Puedes dar clases de vela, chartear y ser contratado por una escuela para dar practicas...digo yo, SIENDO TU el patron y sin alquilar el barco a nadie
Entiendo que es un buen movimiento que haria realmente sostenible la posesion de un barco
Es cierto que te parara mas la Guardia Civil, que tendras que pasar revision adicional y completar con un extintor mas de los que se tienen..
Nada mas que por eso merece la pena sacarse el PPER
Veis algun problema?
Gracias por vuestros comentarios
