Ojo..... los barcos de pasaje... creo que tienen preferencia ante el velero.
Creo que lo leí en algun sitio.
Luego está el problema de la maniobrabilidad..... la velocidad de arrancada que llevaba el barco en cuestión que imposibilita cambiar el rumbo tan rapidamente como se le ha puesto el velero de por medio.
De todas formas, siempre alerta, que muchos tractoristas (no todos por supuesto, y menos los que polulan por este foro) ponen el "automatico" van a 16 nudos y siempre piensan que tienen tiempo de pasar a ese velerillo que se le presenta de través y por delante. No son conscientes de que el velerillo tal vez lleve 8 nudos.