Cita:
Originalmente publicado por Edu
Hola Vigia,
Clásico problema sin solución fácil, al menos que yo sepa.
Yo lo solucioné con dos chapas de inox un poco curvadas, atornilladas con tres tornillos cada una.
El problema es que queda el rebaje por dentro, y ahí se atascan los patines, al subir y al bajar.
Yo lo solucioné rellenado el hueco por dentro (la ranura que queda por debajo de la chapa) con masilla de epoxi de esa de barra, igualando bien.
Haciéndolo con cuidado se podía quitar y poner (no se quita casi nunca) y aguantaba una o dos temporadas...pero al final se acababa desprendiendo.
A ver si viene alguien con una solución mejor
Edu |
Cita:
Originalmente publicado por West_bay
Yo prepare unas piezas de aluminio, pero tienen que ir remachadas para que trabajen bien, voy a ver si tengo alguna foto y si no, te las muestro cuando estemos juntos.
Un saludo.
Suso |
Muy buenas a los dos, Por ahí fueron mis tiros al principio, pletinas exteriores "cargadas" por el interior para rellenar el ensanche y dar continuidad al carril por dentro, pero nunca conseguí hacerlas bien.
Cita:
Originalmente publicado por skovela
Estimado amigo creo que estáis buscando ésto:
http://www.force4.co.uk/1750/Force-4...-25-x-3mm.html
Yo tengo hecho uno artesanal y por eso me ha dado pereza pedirlo, pero no es dinero para la pinta que tienen. Hay otras medida buscar en Force 4 "Sail Track Stop"
Unas |
Hombre, tú por aquí !
No es exactamente eso, que es la solución definitiva si el engarce está en la parte inferior, junto al aries, pero cuando la ranura está más alta y los patines "en reposo" quedan por debajo habría que quitar el tornillo para izar y estaríamos en las mismas
otro abrazo para tí-
