Cuidado con dañar las dos capas de epoxi al quitar las capas de patente, es muy común lijar o arañar con una espátula abriendo algun poro por el que luego te salga hidrólisis.
Yo soy partidario de lijar muy poco, sin quitar del todo las patentes de años anteriores en los sitios donde presentes "escamas" de pintura del año anterior y listo.
