Cita:
Originalmente publicado por El Temido II
Independientemente de que se produzcan "alteraciones" en los sistemas de posicionamiento por satélite, este camino lo debería saber hacer con "los ojos cerrados". La confianza, que mata al hombre. 
Salud y  |
Exacto.
Dudo mucho que se utilice el GPS para nada durante ese trayecto. Apuraban demasiado y la pequeña caída a babor que se aprecia segundos antes de la varada fue letal.
Habrá que protocolizar estrictamente esos trayectos, de modo que los ferrys tengan que cruzar el Freu en un ángulo no inferior a 70º con la línea de oposición de los faros y, además, colocar en el puente un dispositivo de los llamados "de hombre muerto". Si no, volverá a ocurrir.