Cita:
Originalmente publicado por werke
Exacto.
Dudo mucho que se utilice el GPS para nada durante ese trayecto. Apuraban demasiado y la pequeña caída a babor que se aprecia segundos antes de la varada fue letal.
Habrá que protocolizar estrictamente esos trayectos, de modo que los ferrys tengan que cruzar el Freu en un ángulo no inferior a 70º con la línea de oposición de los faros y, además, colocar en el puente un dispositivo de los llamados "de hombre muerto". Si no, volverá a ocurrir.
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Consumo en litros /hora. Esa puede ser parte de la razon si apuro y gano unos minutos pues campeon que soy.
Aparte del posible exceso de confianza en la electronica