Hola a todos ,aclamo la sabiduria de oraculo tabernario no sin antes llenar los gaznates de cerveza fresquita
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Resulta que al incluir el asimetrico en el raiting de mi barco(first 235),me penaliza unos 10 segundos en el GPH con lo cual solo llevo el simetrico.La cuestion es que para defender el raiting cuando hay algun tramo de traves con el spi simetrico resulta complicado y mas aun cuando hay barcos que llevan las dos velas.La pregunta es si merece la pena incluir el asimetrico en el raiting aunque pierda esos 10 segundos,yo creo que se puede defender bien en regatas costeras,pero tengo los oidos bien abiertos.