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Originalmente publicado por GUDARI
 saludos a todos.
Muchas gracias por las respuestas. Moro, te he mandado un privado solicitandote mas información, muchas gracias.
En cuanto a ti, emili, parece que hablas con conocimiento de causa, tienes o has navegado en alguno?. Es que me gustaría saber de primera mano que tal navega el barco, sobre todo cuando se pone un poco peleón, que por aquí no es nada dificil, este año incluso el verano ha sido movidito. |
Si te fijas por los links que te han facilitado, este barco se ha vendido más en versión solo motor que en la configuración motor-vela, si bien el catálogo del fabricante ofrece claramente las dos versiones.
Es un barco apreciado y que se ha solido conservar a pesar de sus años como lo testimonian los clubs de fans. Basicamente en paises nórdicos donde el tiempo se puede poner durillo, aun cuando solo se paseen por los fiordos, en esto las rias se parecen. Un motor potente que remonte bien la ola se agradece con mal tiempo. Observa que en la foto que proporcionas del casco y por popa se ven dos planos, uno a cada lado del timón. Eso quiere decir que a motor anda bastante y tiende a hundir la popa, solución que también se suele ver en las mallorquinas.
Es un barco "seco", en el sentido que se va protegido de rociones y del viento frio, apto pues para navegar durante todo el año, aunque el tiempo refresque
Pero claro, todo es cuestión de filosofia naveguil. Si lo que buscas es un velero puro, con buen andar a vela, con una buena bañera donde espatarrarse a tomar el sol, ese no es tu barco. Un motovelero es otra cosa.