daroma06, partiendo de la base de que el motor esté bien sujeto a su bancada, tendrías que comprobar:
- Que el eje esté bien alineado con el motor. (Sueltas el cople totalmente y mira si la galleta del eje queda correctamente enfrentada a la del motor).
- Tendrías que comprobar que el eje no este ligeramente doblado. (Cuando saques el barco te llevas el eje a un torno y compruebas).
- Tendrías que mirar también, con el barco en seco, que el dunlop del arbotante no esté demasiado gastado o tenga mucha holgura.
- Y por último tendrías que comprobar que la hélice no esté descompensada o tenga alguna pala dañada.
Y si me equivoco, que baje Choquero y me corrija.
Un saludo.
