Cita:
Originalmente publicado por Cierrabares ESP
A partir de esta tarde cae lo más duro del temporal sobre Hornos, en donde no sólo hay que tener en cuenta la intensidad del viento, que de por sí, como explicaba Hugo suele superar en un 30% las previsiones por las características de la zona, sino que además hay que tener en cuenta tres datos:
1. La ola que se forma en Hornos es especialmente peligrosa y devastadora por pasar el fondo oceánico de 4000m a 200m de manera súbita, aparte de todo el recorrido libre de obstáculos que tiene la ola de mar de fondo hasta llegar a Hornos.
2. Las corrientes de la zona son muy peligrosas también.
3. Por la dirección del viento en este caso tendrían Hornos a sotavento, la peor de las situaciones ante un temporal.
Al Cessna lo peor le llegará en las próximas horas y el FC de Hugo ya están sufriendo vientos de hasta 55 nudos, según cuentan en la web de la GOR.
Esperemos que todo siga bien a bordo de los barcos de estos cracks.  |
en el estrecho de drake la plataforma americana esta a unas 50 o 60 millas de la costa y con vientos del SW las olas cruzadas no se formarian al W del cabo
pero si al E
y la diferencia peligrosa esta al E de la isla de los estados o al NW del cabo
en el estrecho es peligrosisimo con vientos del W o NW donde podrian tener mucho festch pero con vientos de componente S teniendo en cuenta que el estrecho no tiene mas de 500mn...
yo desde mi sillon
hubiera corrido el temporal
claro que lo peligroso esta al E del cabo por eso se quedaron a la capa para no pasar lo peor dentro del infierno
