He navegado con los dos espis y con ambas maniobras. En crucero no le pongo pegas, pero corto de manos es preferible trapo y maniobra con asimétrico, sobre todo si sube el viento.
Con poco viento el simétrico con maniobra de asimétrico puede valer, de todas formas se supone que no dispones de la ventaja de botalón, pero en cualquier caso en cierto angulo de descuartelar y través en cuanto sube un poco el viento esto pasa al grado de bajo rendimiento o te lo comes.
El uso de asimétrico con maniobra de simétrico, cojo****, pero a ver que dice la medición si lo usas en regata (muy penalizado o descalificado). En crucero con tripu puede ser una chulada al poder llevar el puño de amura del asimétrico a barlo con el tangón, en cuanto abras mucho el rumbo.
