Hola otra vez: Parece que hemos descubierto el motivo del problema. Me gustaría aclarar antes que la tendencia a caer a estribor es nueva. La cuestión está en la pieza de la parte superior del eje del timón. La hemos hecho nuevo, cambiando bronce por inox. Esta pieza, solidaria con la caña, hace girar el eje a través de una chaveta que tuvimos que forzar (gran error) para que entrase, el resultado es que mientras la caña esta perfectamente derecha, la pala no. Me dice el tornero que es imposible meter la pala y el eje en un torno porque no cabe a fin de rectificar la hendidura donde va la chaveta y a esta hora no tenemos muy claro como adaptar "algo" que corrija ese fallo, pero me inclino por adaptar otra pieza totalmente nueva. Ya os contaré. Un saludo..