Totalment de acuerdo con Irrintzi. Si queires puedes tener cinco o seis grasas distientas, cada una con su aplicación y características y hay quien defiende que con vaselina tienes suficiente para todo.
Creo que como mínimo hay que usar dos lubricantes: uno ligero, tipo aceite tres en uno para ciertas partes móviles, pequeñas y de movimiento rápido, como los retenes de los winches y una grasa para el resto. La de teflón va bastente bien.
Tal y como dices que está el barco creo que deberías pensar en limpiar antes algunas cosas: la grasa no elimina la arena y un chorrito de gasoil hace milagros.
