Buenos dias bon dia
Si no hay separador de carga ,debes cargar los dos grupos por separado,sea con el motor o con el cargador.Si cargas en 1+2 el cargador (o el alternador) NO SABEN QUE ESTAN HACIENDO Y INTENTAN LLENAR DE CARGA LA BATERIA MAS NECESITADA,(POR TAMAÑO O POR ESTADO) Y PUEDES CARGARTE LA OTRA
Lo ideal
Un grupo especializado en arranque,una sola bateria de plomo, con alto poder de descarga instantánea y bien cerquita del motor.Lo usas para arrancar.Debe poder el solito con el arranque
El otro grupo para servicios baterias de ciclos o incluso tipo AGM o gel.Se usa para los consumos
Posicion 1+2 solo si te has quedado sin carga para arrancar y necesitas darle un empujon
Carga de baterias por separado ,sea porque tienes un separador o porque tu mismo carga primero una y luego la otra.Algunos cargadores ya vienen con 2 salidas
