Los RM, en concreto, calan bastante, incluso en su versión biquilla. En todo caso, los timones de estos modelos suelen venir reforzados para que hagan, por así decirlo, de trípode. Yo varo el mío a menudo. Es pequeño y con el timón colgado del espejo de popa. Ya que en este caso es dificil que apoye correctamente, dispone de un sistema que le permite ascender lo justo para que, dado el caso de que las quillas se hundan bastante en la arena, no trabaje demasiado.

Incluso en barcos no biquillas, preparados para este menester, el apoyar los timones no es un drama, sino una necesidad considerada así por el diseñador. Este Sun Odyssey 379 nuevo, con quilla de aletas y deriva escamoteable, lleva mártires en las palas, muy fáciles de reponer cuando se deterioran. En el Voile Magazine de marzo lo varan en "duro", en una rampa. En este enlace en una playa:

http://www.nybconwy.co.uk/jeanneau-s...n-odyssey-379/