Cita:
Originalmente publicado por Amelius
El Trikala se construia en Bilbao, luego en Guetaria
y actualmente (la empresa quebro)
los moldes estan en un pueblecito de Gijon, en una empresa que
hacia barcos, ahora aerogeneradores, pertenece al grupo Sidra el Gaitero
para mas señas (bueno, todo esto hace como 5 años...ago)
el Trikala era muy rapido, pero para ir todo el dia mojado
de crucero nada de nada, no entrabas ni con calzador....
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Sniff, snifff... era un barco que me gustaba y tenía pinta de ser divertido.
Chispazo, mira en la web de algunos arquitectos navales, como Van der Stadt, igual tengan planos que te sirvan, y no creo que sea demasiado caro adquirirlos. Hace bastantes años, Xavier Soler (un diseñador de barcos español de prestigio) había diseñado también un catamarán de 23 pies (ahora no recuerdo el nombre) que se había llegado a fabricar en serie. Tal vez los planos estén disponibles por algún sitio...
Hace muchos años, había un señor en Vilagarcía de Arousa (España) llamado Julio, que tenía también el "hobby" de la autoconstrucción, generalmente basándose en planos de barcos ya existentes. Había construído una preciosa réplica del Aubin Armagnac (un crucero-regata francés de los años 70), otra de un "mini-tonner", y otra de un pequeño trimarán que era un auténtico cohete. Pero claro, entonces las normas que regulaban la autoconstrucción en España no debían de ser tan complicadas como ahora...