Re: La edad de los barcos
Hola a todos.
Las palabras de Nunki10 (excepto el fuerte temporal) valen para el Gandul. West Wind del 76 diseño de Angus Primrose y construcción española.
Duro como una piedra, aguanta el trapo arriba cuando los diseños modernos empiezan a irse de orzada. Sacar la pala del agua... todavía no lo he conseguido.
Es lento con ventolinas, pero a partir de F4 devora el mar con ansiedad.
En la Volta a Galicia es bastante común que soplé el Nordés en la costa de Lugo y Coruña y hace un par de años tuvimos varias etapas con vientos casi de popa que no bajaban de 30' ni para tomarse un café. Cuando el anemómetro enpieza a sostener los 35'-38' con rachas por encima de 40' en aparente (no quiero ni saber el real) lo único que pasaba por mi cabeza eran la cantidad de piezas de más de 30 años que hay en en Gandul y que podrían romper...
... ni una. La corredera se divirtió surfeando las olas por encima de los 9' y el barco se divirtió más que el patrón. Vi a muchos salirse de orzada, arriar velas y tirar a motor.
No es cuestión de años, es cuestión de materiales, cuidado y diseño.
Por supuesto si entras en un barco moderno de la misma eslora te parecerá el doble de espacioso y seguro que hay buenos diseños actuales... pero hay que pagarlos.
Un abrzo
Gandul
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