Todo lo que contais esta muy bien, hay que repasar la jarcia con esmero....pero no hos olvideis de los cadenotes, que pasan mas desapercibidos y cuando fallan esos...glupssssssssss , lo digo por amarga esperiencia propia....partio por el interior del casco , el perno de inox (podrido por dentro) que unia anclaje de obenque-obenquillo a la estructura del casco....., en caso de barcos de mas de 10 años....si se cambia jarcia casi diria yo que cadenotes tambien....