Buenos días y birras para la basca.
Nosotros teníamos una cuadrada de lona y de 1,20 Mt. de lado. Estaba ribeteada de cabo del grosor de un dedo y 4 guardacabos en los 4 vértices de los cuales partían cada uno de los 4 vientos de 2 metros que convergían en un grillete y a su vez éste en el cabo de remolque.
En cada uno de los 2 vértices digamos superiores llevaba sujeto 1 flotador esférico del tamaño de una pelota de balonmano. En el lado inferior del cuadrado tenía montados a modo de relinga una docena de plomos tipo oliva grandes como los de las redes de cerco de jareta.
En el centro de la lona había un boquete de unos 15 cm de diámetro bien ribeteada y reforzada con cuero.
Los flotadores y los plomos como habréis imaginado son para evitar que el ancla esté girando y estropee el cabo si éste es colchado.
Este es el ancla flotante stándard aquí en mi pueblo para los barcos de bajura de 20 a 30 Mt. y os juro que funciona a las mil maravillas. En verano en plena costera de bonito cuando les pilla un temporal muy lejos de la costa les viene de perlas. Antiguamente lo arriábamos por la popa e izábamos 2 velas latinas a proa y a popa del mástil de proa. Ahora hay muchos que la largan de proa e izan una vela a popa. A mí me gusta más este último método.
Los boniteros que pescan a caña con cebo vivo están obligados a usar este sistema para no correr el riesgo de que se les muera el cebo de los viveros si dejan el barco al través con temporal.
Os estoy dando todo este tocho para que el que no lo haya probado se dé cuenta de la utilidad que puede tener un ancla flotante, que no tiene que ser necesariamente como el que he descrito. Pero lo he puesto porque cualquiera que trabaje con lona lo puede hacer.
Yo le veo utilidad no sólo para pescar derivando mucho menos sino también para si hay marejada no estar dando tumbos, parar para comer, o si se atraviesa de noche para dormir etc.
Huelga añadir que lo mismo sirve para veleros que para barcos a motor.
Al ancla cuadrada le amarrábamos un cabo más delgado en uno de los 2 vértices superiores para a la hora de embarcarlo hacerlo más rápido y com menos esfuerzo. Solamente con halar del delgado hasta hacer firme y arriar el cabo principal, el ancla deja de trabajar y facilita el resto.
Espero haberme sabido explicar y que sirva de algo, para eso estamos.
Saludos y