Re: Certificado Especialidad PPER
Si, "se puede"
Pero está claro que es una ambiguedad mas (¿limitación?) de nuestro sistema legislativo:
Aquellas embarcaciones de lista 7ª sin rol debrían poder (¡sin duda!) contratar un patrón para traslado, acompañamiento, formación en el propio barco...etc.
Sobre todo si es autónomo (...que tampoco está claro que se pueda...)
...Y las capitanías deberían contemplar una forma especial de despacho, o contemplar considerar incluido al patrón en el despacho previo "para la mar" con la mera presentación del contrato de transporte o lo que sea...
Saludos
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...¿y por qué no?...
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