
SUMEKE veo que en lo de mecanica estas muy puesto.
Hoy he estado con un profesional y dejamos los tanques cerrados para ver si pierden,pero cree que al llenar los depositos se me ha pasado para dentro del barco por un respiro que se ha salido del sitio y tiene la salida hacia dentro de la embarcacion.
Eso espero pues si no, es que tengo un tanque agujereado,todo apunta a que no,en fin,mañana lo sabre.
De paso revisamos todas las conexiones,filtros,etc y todo perfecto.
La linea, la cambio mañana,todo nuevo para asegurar,el me trae las mangueras tendre en cuenta las que me has aconsejado.

Fabricare tal como me dices un tanque "salva-motores" y lo llebare abordo me parece muy buena idea y tal como trabajo yo mejor asegurar,la verdad es que no he tenido mala suerte si no alcontrario la he tenido muy buena de que tal como estaba esto me averiase amarrado al muelle.
Cuando pienso en otros dias que me pudo fallar y veo como estaba esto que taparon con fibra para ocultar,me entra una desazon y un cabreo

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Lo bueno de todo esto es que va a quedar todo mas revisado que un billete de 500 en un chino.

Muy agradecido por tus consejos que como no puede ser de otra manera cuando nos encontremos pagare con el dorado liquido bien acompañado de algo mas solido

A tu salud compañero.