¿Calenton previo? ¿Que cosas raras te han pasado antes de observar lo que cuentas?.
Un cambio de junta de culata en ese motor no tiene porque ser tan caro... A no ser que el mecánico se este cubriendo en salud y prevea "por si acaso" cambios de segmentos, válvulas, casquillos de cigueñal y no se cuantas cosas mas.
En realidad solo es posible dar un presupuesto fiable una vez abierto el melon (digo el motor...)
¿Cuantas piezas pueden estar afectadas? Pues por eso te pregunto si has tenido calentones o cosas similares...
No te conformes con un solo presupuesto. Abrir y ver como esta el motor no es caro ni complicado, y cualquier mecánico razonable te deberia hacer esa propuesta.
Suerte
