Re: ¿QUÉ te SOBRA A BORDO?
Los regatistas más recalcitrantes estarán conmigo de acuerdo en que el barco debe de pesar lo mínimo posible, pero no porque el barco simplemente pese menos, sino para poder meter un tripulante más, cuyo peso podamos mover a voluntad...
Este método lo leí hace tiempo y lo aplicamos con éxito:
1. Se hace un inventario completo de todo lo que hay en el barco, cada cajón, cada cofre, etc, desembarcando TODO en el pantalán.
2. Cada objeto se puntúa de 0 a 10: Siendo 0 que SEGURO que NO se usa en la regata, y 10 que SEGURO que SI se usa en la regata.
3. Se embarca UNICAMENTE lo que haya obtenido un mínimo de 7 en la puntuación, (exceptando seguridad y herramienta, que siempre viene).
Otro truco que se suele usar para reducir la caja de herramientas, es estandarizar las medidas de tuercas, tornillos, y cabezas de tornillo, por ejemplo, si en el barco tienes tornillos de allen, planos, phillips, en 4 y 6 mm, lo puedes cambiar todo a 6mm con cabeza phillips, así te vale con llevar las llaves necesarias para esa medida.
Saludos de Gonzalino
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