No olvides (aunque no varíe mucho el precio) que LO PRINCIPAL es averiguar por qué se quemó la junta de culata y solucionarlo... no hay que pensar solo en solucionar el daño, si no que hay que evitar que vuelva a ocurrir... eso puede suponer bomba nueva, o alguna cosa más.
Tambien hay que añadir algunas juntas que es conveniente sustituir, tornilleria (montar los mismos tornilos de culata es mala idea), aceite, filtros, etc..
Pero vamos, a mi 6000€ tb me parece una barbaridad bárbara.
Demasiado barbara como para pedirlo solo por hacer una junta de culata.