He llevado baterias marinas, y ahora me he pasado a las convencionales, dado que algún colega que navega miles de millas de tirón en barcos como el mío, lleva de estas durante decadas, y a pesar de las grandes escoras nunca han perdido ácido, ni han tenido ningún problema. Eso sí simpre bien trincadas, para que en un "palo al agua no monten una pajarraca".
En cuanto a las neveras eléctricas, los circuitos van tarados con una resisencia que respeta la batería desconectando el compresor por debajo de un determinado voltaje. Este respeto se puede aumentar variando esa resistencia según valores que vienen en tablas que están en el manual de montaje de la nevera, pero evidentemente en mi barco (con poca capacidad de carga) conviene ser parco en su uso cuando va a vela.
La web de Julian que se cita más arriba es completisima en este aspecto.
Para los que tengais claro el francés (el idioma
) aquí va esta otra web que en electricidad y energía es lo mas completo que he visto hasta ahora.
http://www.voilelec.com/pages/index.php
Click en Voile despues en baterias o bien la explorais por vuestra cuenta.