Cita:
Originalmente publicado por jotaguirre
De acuerdo con los anteriores, pero yo añadiria; el comportamiento del piloto sin la "ayuda" de la carga continua del alternador, cambia. Le roba mucha energia a la batt y no puede con el brazo. Comprueba con un tester lo que le llega cuando no tienes el motor encendido....puede ir por ahí la cosa.  |
Efectivamente, tanto el trimado de las velas como llevar bajas la baterias pueden hacer que el piloto pierda el rumbo...