Cita:
Originalmente publicado por daroma06
Cofrade de tensión debe de ir bien ya que el brazo del piloto trabaja, lo que ocurre, es que estira al maximo y ya no puede mas, es en ese momento cuando cuando empieza a pitar, y entonces mantengo la caña a mano y para seguir el rumbo tengo que llevarla metida osea no va a la via.
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Pues con ese dato, sigo pensando en lo mismo; justo cuando le pide el compas una "recogida" del brazo a toda leche,,,,,la batt no dá más de sí.
Prueba con el motor puesto y obligale a "forzar" el rumbo como si de una ola popera se tratara...es decir, no le dejes regresar a su posición parandolo tú con la mano. Ahí veras el esfuerzo que vá ha hacer para ponerse a rumbo. Dentro del rango de piloto que hayas montado, tendria que ir. ( a no ser que te emplees a fondo y hagas tú más fuerza que una ola cojonera)
