Re: Costa Concordia: Noche De Accidentes
Tengamos en cuenta que estos muchachos de Discovery también tocan de oído, el secreto de sumario debe ser bastante estricto, en general tratan de aplicar la lógica como lo hemos hecho nosotros, solo en un punto no concuerdo, la rápida la caída a er. en el punto norte no me resulta explicable sin el uso de ancla o algún tipo de propulsión, sigo pensando que los generadores auxiliares pueden haber alimentado uno de los bow thrusters proeles aunque sea a su mínima velocidad, no hay otra justificación desde el punto de vista de maniobra para que el buque rompa la inercia lineal y caiga a Er. pasando la proa por el viento (esto no ocurre en la realidad, la velocidad era muy baja para tener efecto significativo de timones que pueda vencer la fuerza contraria que ejerce el viento tratando de atravesar el buque haciéndolo caer a Br.). Coincido en que la naturaleza llevó el barco a su destino final. Una posibilidad es que intentaran girarlo para evitar que a la escora por inundación se sumara la provocada por el viento.
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