En efecto hubo alguna serie que fue apodada "Stromberg", si no estoy mal informado fue la que también se apodó como "el maldito" por su fea costumbre de romper las trócolas de la transmisión (la primera tracción delantera comercial de la historia) Se debía a que iban equioados con carburador Stromberg en lugar del Solex habitual. En lugar de rejillas llevaba dos tapas a cada lado del capó.
En Francia se le conoció como "Traction" y aquí, según versiones como 11 normal, 11 ligero, y sobre todo como "Citroen Pato", nombre heredado de su antecesor el B-14. o según otras versiones el "Rosalie" (llevaban un cisne sobre la calandra) También se le confunde facilmente es con su hermano mayor, el Citroen 15, prácticamente igual solo que un poco más grande por su motor de 6 cilindros y por llevar transportines.
