Actualizo información.
Acabo de realizar los últimos trámites en Capitanía. Me confirman que ya "lo tengo todo en regla", aunque siguen sin aclararme algunas cuestiones...
1.- Tengo el nuevo Certificado de Navegabilidad. No aparece la zona de navegación ni inventario de material de seguridad, sólo categoría de diseño de la embarcación, hasta aquí todo OK.
2.- Tengo nueva LEB donde me incluyen la radiobaliza. En este documento SI indica la zona de navegación de la embarcación, en mi caso zona 3.
. ¿Por qué detallan una zona de navegación en la LEB?, para mí no tiene sentido...
3.- No tengo Permiso de Navegación, yo todavía tengo la Licencia de Navegación (librito verde): aquí había una anotación en el despacho que indicaba 10 tripulantes para zona 4. Tras media hora de conversación con el funcionario de "Despachos", me ha incluido (con muchas dudas y por mi insistencia) una anotación en la que dice: "DESPACHOS, Se despacha con...(ver certificado)...tripulantes, incluido el Patrón, para...(ver certificado)..., dentro de los límites del nombramiento del patrón."
Me ha despachado haciendo referencia al Certificado de Navegabilidad donde NO aparece la Zona de Navegación
. El funcionario me ha recomendado sustituir la Licencia de Navegación por el Permiso de Navegación. ¿Alguien tiene este documento, indica la zona de navegación? si es así, creo que hay que ir equipado según la zona que indique el Permiso, independientemente en qué zona te encuentres....
4.- Para realizar todos estos cambios NO me han pedido ITB adicional.
Les insisto en mi duda: "Estando a 4 millas de la costa, ¿necesito llevar la balsa a bordo?". Hasta la fecha no he obtenido una respuesta clara, todo es "yo creo, yo pienso, en mi opinión....", pero ¿esto qué es, quien nos tiene que informar de forma vinculante para no ir con el culo apretao cuando nos cruzamos con la GC?
Lo dicho, me confirman en Capitanía que "lo tengo todo en regla", pero a mí me queda una sensación rara...
Ahora mismo navego sin balsa salvavidas, pero nunca me alejo más de 12 millas. En breve cruzaré a Baleares, entonces alquilaré una balsa (en mi caso sale más económico alquilar un par de veces al año, que revisar mi balsa cada año
)
Bueno, y luego me toca la Revisión Periodica ITB (en el año 2014), espero que la cosa esté más clara para entonces...
¿Por qué lo harán tan complicado?
Voy a parar ya, esto demasiado para mi...
