[emili45]

Cuando compré mi anterior barco lo metí en astillero para que acondicionaran la arboladura, cambiaran cabos y repararan el alternador porque no cargaba.

Hechas las reparaciones, soltado un pastón, salgo a la mar. Apenas navegada una milla... ¡incendio en el compartimento motor, llamas y humo a cascaporrillo!.

No perdí la serenidad y rápidamente desenborné la bateria y apagué llamas con el extintor. No paré motor porque las velas estaban sin colocar aun y me hubiera quedado sin propulsión y seguro no hubiera podido arrancar de nuevo. Quede medio intoxicado por el humo

Por el canal 9 del portatil llamé al astillero y les dije de todo. ¡Que se enterara todo el mundo que estuviera a la escucha de quien era el chapuzas!. Aprendí que este tipo de emergencia no era una cosa remota, sino que potencialmente está siempre posible y hay que precaverse. En mi caso, la causa fue un cortacircuito producido por un embornado muy deficiente del alternador.